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添加时间:达实智能:与腾讯战略合作 推动“智慧交通”创新应用达实智能(002421)4月18日晚间公告,近日公司与腾讯、财付通签订了《“智慧交通”创新应用合作框架协议》,共同负责交通二维码(地铁+公交) 行业应用标准的起草与制定,打造“互联网+”公共交通领域创新服务行业应用的试点及样板工程;以“交通二维码”项目为基础,不断拓展城市商业智能与交通大数据结合;充分整合资源,实现更多本地化、移动化出行相关服务的创新商业合作模式,并共享由此带来的商业收益。
紧急应对“太敏感,不聊了哈,谢谢。”11月21日,对于经济观察报记者提出的学前教育改革意见话题采访,威创股份董秘如是回复。目前静静等待而不想频繁跟媒体发声的还有红黄蓝。经济观察报记者给红黄蓝CFO魏萍发了采访邮件,截止发稿均没有回复,多次拨打红黄蓝CEO史燕来的号码,也无人接听。“没有(预期),新政来得突然,幸好我们上市后由原来的幼儿园所扩张转到科技和内容领域,上市后没有再并购任何一家幼儿园。”21世纪教育的上述工作人员向经济观察报记者称。
顺风车令一众玩家“眼馋”的原因,并不难理解。一方面,它最接近于本质意义的共享经济,发挥合理利用运力、缓解城市拥堵等功能;另一方面,对于企业而言,顺风车的商业模式也早已跑通。天风证券研究所一份研报指出,从价格优势和产品形态上看,顺风车能够加大客户流量、粘度和消费频次。电子商务研究中心助理分析师陈礼腾则指出,顺风车是个不亏钱的生意。顺风车在撮合车主和乘客后,平台可以从中抽成20%-30%。此外,顺风车没有专车、快车那样严格的管制,扩张起来比较容易。
此外,董明珠在自己最擅长领域正在全力备战。董明珠接受《中国经济周刊》采访时曾表示,格力的产业规划包括空调、高端装备、生活品类、通信设备4个板块。其中空调部分包括家用空调、商用空调、冷冻冷藏设备、核电空调、轨道交通空调、光伏空调等多个种类。特别值得一提的是,董明珠不断强调哪怕投资500亿元,格力也要把芯片研究成功。
责任编辑:张申这一代人被金融危机弄得伤痕累累,他们最早学到的财务教训之一是,及早储蓄是关键。于是,千禧一代相比之前挥霍无度的婴儿潮一代储蓄得更多,这导致了经济失衡。根据圣路易斯联邦储备银行(St. Louis Federal Reserve)的数据,截至8月份,美国当前的个人储蓄率为8.1%。相比之下,1996年这一比例为5.7%。
从“拆台”到“搭台”前几年,中日在海外特别是东南亚市场的PK相当激烈。一个例子是,围绕印尼雅万高铁项目,双方企业竞争旷日持久。当中国企业最终胜出拿下订单时,日本国内曾一片哗然。“订单大战”的弊端显而易见:恶性竞争不仅放大了企业的经营风险,影响企业长期发展,也容易使东道国对选择中国还是日本犹豫不决,贻误时机,承担更高机会成本。