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从数据上可以看到，营销和研发费用在总营收占比已经超过50%，且有道毛利率逐年下降，这两者给有道的盈利造成影响。不过对于这一点，丁道师认为，“有道的亏损主要在于运营和市场推广支出上，但是其亏损额相对较小，现阶段可以理解为是战略性亏损。其目前主要考虑的是整合资源和流量推广，盈利暂时不是有道需要考虑的目标。”

以金溢科技2月26日收盘价17.93元/股粗略计算，深圳至为及深圳致璞拟减持部分参考市值合计2789.7万元。金溢科技向长江商报记者表示，深圳至为和深圳致璞为公司员工持股平台，已经以及计划的减持均符合相关规定及承诺，减持的原因主要是满足改善个人生活条件等需求，并非对公司没有信心，且已经减持以及已披露的减持计划的规模对市场的影响有限。

责任编辑：王妍炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！近期，由石油价格战导致的国际油价雪崩一幕，正引发全球金融市场巨震。本周一，国际油价暴跌30%，创下30年来最大单日跌幅，布伦特原油最低触及31.02美元，WTI原油价格最低触及27.35美元。

金融科技的融合应用推动普惠金融纵深发展尽管互联网金融未被提及，但是或许可以从政府工作报告中的其他重点内容一探互联网金融及普惠金融的未来走向。苏宁金融研究院互联网金融研究中心主任薛洪言指出，今年的政府工作报告，既强调推动普惠金融发展，也强调打击非法集资，保护金融消费者利益。这两个方面也是互联网金融的一体两面：一是，互联网金融是普惠金融体系的重要组成部分；二是以P2P、现金贷为代表的特定领域，在保护金融消费者利益方面仍存在诸多问题，亟待解决和处置。

2015年，上交所作为唯一发起人，捐资1000万元成立公益基金会。上交所以公益基金会为平台，实施“所局联动”项目协同推进证监会系统脱贫攻坚工作，积极参与东西部协作扶贫，广泛开展社会公益慈善。2016年以来，上交所作为主要捐赠人已向基金会捐赠8640万元，支持开展了112个公益项目，总金额达6957.36万元，覆盖全国22个省市，直接受益人数超过20万人。

由于大型营运车辆承保风险较高，保险公司对其承保资质有严格审核，也导致部分车主通过参与交通统筹的方式加强自身保障。但在业内人士看来，还需注意该类经营公司的资金风险以及偿付风险，所属部门加强监管。对于保险公司而言，为更好履行保险保障责任，需把风控前置，通过司机安全教育、车辆安全监测，同时利用车联网或物联网等科技手段，利用大数据手段，进行安全提醒，从源头降低车辆出险概率，提升盈利空间。