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法治周末记者登录利利金服官网发现，其是瑧盈（北京）资产管理有限公司负责建设和运营的创新型网络借贷信息中介平台，由一国家事业单位旗下国有企业——中商国盛物产有限公司100%战略控股。据第三方企业信用查询机构——“天眼查”查询信息显示，中商国盛物产有限公司的股东为中康国盛控股有限公司，而中康国盛控股有限公司的事业法人为城乡小康发展促进中心。

2016年至2018年，“五一档”电影票房分别为6.58亿元、7.84亿元、10.06亿元，呈逐年增长态势。细分到各部电影，最大赢家《复联4》呈现出霸屏之势。中国电影票房数据显示，《复联4》在“五一”期间收获12.17亿元，占“五一档”总票房超八成（80.54%）。

从具体变动来看，Wind数据显示，涉及董事长变更的基金公司包括工银瑞信基金、富国基金等26家基金公司。涉及总经理变更的基金公司包括工银瑞信基金、农银汇理基金等36家基金公司。具体来看，一些基金公司如工银瑞信基金、新华基金等，以内部提拔为主要任命方式，由原总经理升任董事长或由副总经理接替总经理职位。例如，工银瑞信基金原总经理郭特华于今年5月升任公司董事长；农银汇理基金原副总经理施卫升任公司总经理一职。此外，一些基金公司选择从同行外聘。

为此，我们提出以下提升居民消费增速和释放消费潜力的政策建议：第一，采取相关政策措施扭转汽车消费增速下降的颓势。我国的人均汽车保有量相对于美国和日本等发达国家还有很大的距离，截止到2018年年底，美国、德国和日本的人均汽车保有量分别约为0.7辆、0.5辆和0.5辆，而中国的人均汽车保有量约为0.2辆，因此，在其他约束得以解除的条件下，我国的汽车消费还有加大的增长空间。针对近年来汽车销售增速持续下降的态势，我们需要采取以下措施：其一，允许“国五”排放标准的新购车辆可以上牌注册，打消居民购买汽车消费的疑虑，提升汽车消费。出台的政策可以要求新出厂的汽车必须符合国六标准，但允许库存的国五车辆能够上牌，并在未来可以上路让其自然报废，未来还可出台奖励政策鼓励国五车辆提前折旧报废，提振汽车消费。其二，积极盘活现有车牌存量，放宽车牌获得的增量。制定相关的政策措施，准许自由租用其他车主已有车牌，形成活跃的车牌租用市场。存量车牌的释放可以增加新用户对新车的有效需求，提高用车刚需群体对汽车的消费需求。进一步积极推进地方政府制定政策放宽汽车摇号和竞拍指标，激发有效需求。其三，将汽车购置税征收权转交地方政府，对地方政府发展车市形成经济方面的激励。建议将汽车购置税的征收权由中央政府转向地方政府，使得地方政府获得税收方面的激励去发展地方汽车消费。

第十二届全国人大外事委员会副主任委员赵白鸽指出，和国内业务相比，金融机构在“一带一路”的投资中对贷前可行性研究与贷后持续管理的要求会更高。因为除了普遍性风险之外，还面临相对突出的国别风险、法律风险和金融风险。在她看来，改革开放初期的金融服务业对外开放政策主要是为了使新外资配合国内经济发展需求而制定的，是一种内在驱动式的主动开放；在中国加入WTO后，中国金融业对外开放政策的制定是围绕中国入世后的承诺进行的，对外开放的动力是外在驱动力，这是一种被动式的对外开放。

王中磊：我们不是重资产，第一，我们没有这么大的资本，第二我们也玩不转房地产那些事情，并且我们持有那些资产对公司来说也不是良性发展。比如苏州的电影世界，外界质疑好像华谊兄弟占股比例较高，是不是你们变成了重资产。其实这些都只是一个阶段，我们是第一个做这个事情，这个模式初期很难取得所有人信任，因此我们就要自己努力，包括我们可能要投入较大资金。但轻资产一定是我们最终的方案，因为我们是文化输出公司。我们是轻资产公司，但是现阶段我有“重”的权利。