@datdng quoc

数据显示，4月以来，北上资金持续买入网宿科技。截至4月23日，在网宿科技上的系统持股量为17819110股，相较一季度末又增加了388万股。责任编辑：凌辰 SF179美国，加州，印第安维尔斯 - 当地时间3月4日，2018赛季Oracle系列挑战赛WTA 125K印第安维尔斯站圆满落幕。女单决赛，前世界第五埃拉尼直落两盘以6-4 6-2横扫4号种子K·邦达伦科，夺得两年以来最高级别的单打冠军。

小徐妈妈解释，孩子从小就喜欢历史人文类的知识，暑假给她报了两个文化类的游学营，就是希望她能去亲身体验下古诗词中的大漠、阳关和鸣沙山，体味比较古丝绸之路和中原文化的不同之处。一年级小学生小苹果，今年的暑假安排也很充实。妈妈和她商量，平常就在学的钢琴、舞蹈、英语课继续上，还新报了一门奥数课和另一家知名机构的英语课。小苹果对妈妈的安排也点头说“愿意”。在她看来，每次去外面上课，课堂不像学校里那样紧张严肃，能和小伙伴在一起，课间还能买点心吃，是很好玩的一件事。

9月环比大幅改善营业收入方面，A股上市券商普遍实现环比正向增长。其中，共计8家券商的环比增速达200%以上，分别是西南证券、方正证券（维权）、西部证券、东北证券、太平洋证券、国海证券、山西证券、东吴证券；累计有12家券商的环比增速达100%以上；仅2家券商当月营收环比下降。

网约车有不同的规模、成本和盈利逻辑。在规模上，轻资产的滴滴实现了覆盖316个城市的庞大体量，重资产并发展加盟的首汽约车，活跃车辆也已超过8万，实现了全国性经营。不过，大规模经营意味着大规模的责任与风险，面对跨地域运营挑战，网约车企业的准备还不充分。

在全世界范围内，出租车普遍受到牌照特许、准入资质和价格等多方面的管制。上世纪90年代以来，中国实行了严格的巡游车牌照管制。2009-2016年，全国出租车数量复合增长率仅为2.35%，京沪两市在过去15年里出租车总量几乎没有增长。根据20年前制定的《城市道路交通规划设计规范》，大城市出租车与常住人口配比标准是不少于20辆/万人。考虑到生活水平的提升、经济活动以及人口流动对出行的需求，相比国外主要城市，这个标准已经偏低，但实际上国内省会以上城市中达到这个标准的也寥寥无几。出租车的供给不足是明显的。

滴滴的跨边网络效应和正反馈机制曾被人们津津乐道，尽管同边网络效应不足，无碍资本对庞大出行产业生态的期待。但是，人们忽视了讨论“市场机制”这个前提。只要承认网约车关乎城市治理和公共安全、承认市场瞬变而社会治理进程只能渐进、承认载客营运不应脱离责任和监管，就会发现正反馈的逻辑链条存在断点：供给另有规则，并不随补贴出来的需求同步增长，更不存在“指数级”。