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图为正在舰舯甲板上列队接收南非当地记者采访的俄海军仪仗队，在这个镜头当中，安装在舰尾的3R41“顶罩”火控雷达那硕大且别具特色的天线外形显得十分惹眼。在这艘巡洋舰上，这部雷达主要承担的是“里夫”防空系统中5V55中远程舰空导弹的火控制导工作。 （来自：壹度空间）

一位险资LP在朋友圈写下感慨：先后参加过三个精品消费基金的分享会。三家观测视角与关注细分领域各有不同，但无一不强调研究导向与投后赋能管理。多位受访者向记者表示，中国的股权投资市场已经不再有捡漏、搭车的机会，投资机构不但要能找到优秀的企业，还要能真正的为企业做增值、赚当赚的钱。

在该平台配资有一个前提，即需要在其平台实名开立一个新的配资炒股账户，不能用其他的券商账户。利息平均在2%以上，与杠杆倍数成正比。如投资者出5万元，5倍杠杆则月息2.2%；若7倍杠杆则月息2.6%。以7倍杠杆粗算，一个月投资者需支付9100元利息。当记者提出这个月息有点高时，该人士称，“（总共投入）40万赚5个点左右（利息）就出来了。”

并且，阿纳德尔机场是一个军民两用机场，人员流动与调配并不像一般机场那么迅速，在没有载客车将乘客护送至航站楼之前，忍受寒风倒霉的还是乘客。在这些情况下，乘客若是受伤，机组是不用承担责任的；但要是舱内真的起火，乘客不慎被烧伤，那机组责任一定不可逃避。“换句话说，形成这样的处理方式，是机组过于追求安全与对自身责任的规避。考虑安全因素是必然，但在能敲定货仓起火与否的情况下不加对乘客感受的考量，仍选择天寒地冻去紧急撤离，是否过分保守与死板了。”

对于2020年我国新能源汽车的发展，中汽协方面认为仍面临很大压力。“近年来，我国新能源汽车技术虽然得到明显提升，但仍未能解决消费者的用车痛点，如里程焦虑等问题。”师建华认为，我国新能源汽车发展还要经过一个相当长时间的市场培育期。此外，对于今年车市销量预期，许海东表示，“经过对国内车市的全面评估，我们预计2020年中国汽车市场全年销量约下滑2%。”

新浪财经：就目前的企业遴选机制，您认为当前的制度设计是否能够准确的定义出“科创”企业？科创板与高科技企业的关系到底如何？邵宇：科创板上市审核条件体现了对科创企业更大的包容性。为了让不同类型的科创类企业都能够符合条件，上交所制定了有针对性、差异化的制度安排。允许存在未弥补亏损、未盈利企业在科创板上市，并引入“市值”指标，与收入、现金流、净利润和研发投入等财务指标进行组合，设置了5套差异化的上市指标。