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截至2019年三季末，公司总资产为228.6亿元，其中流动资产65.85亿元，账面货币资金有23.99亿元。负债方面，公司资产负债率达到60.43%，总负债为138.12亿元，其中流动负债128.4亿元。对比流动负债与流动资产、货币资金可见，公司的资金链并不乐观。而小债发现，流动负债高于流动资产的现象在过去几年一直存在。

中信期货认为，资金面偏紧和油价上行担忧继续压制盘面，股市弱势也未能提振市场情绪。在货币政策微调以及近期“猪”、“油”上涨风险引发通胀担忧的情况下，债市主导逻辑重回资金面，市场仍需时间适应资金面波动。上周，央行召开2019年第一季度例会。会议指出，要继续密切关注国际国内经济金融形势的边际变化，增强忧患意识，保持战略定力，坚持逆周期调节，进一步加强货币、财政与其他政策之间的协调，适时预调微调，注重在稳增长的基础上防风险。稳健的货币政策要松紧适度，把好货币供给总闸门，不搞“大水漫灌”，同时保持流动性合理充裕，广义货币M2和社会融资规模增速要与国内生产总值名义增速相匹配。

严跃进认为，此次LPR利率下调，进一步体现了5年期或中长期贷款下调的导向，对于降低包括房贷在内的成本等都有较为积极的作用。类似利率下调，客观上也使得房贷本身的压力减少，对于刺激住房消费需求等都有较为积极的意义，进一步促进房贷市场的活跃和住房交易市场的活跃。

法官认为，本案中，庞某被泄露姓名、尾号949手机号、行程安排（包括起落时间、地点、航班信息）等属于个人信息，并且应该属于隐私信息，可以通过本案的隐私权纠纷主张救济。任何他人未经权利人的允许，都不得扩散和不当利用能够指向特定个人的整体信息。从机票销售的整个环节看，庞某自己、鲁某、趣拿公司、东航公司、中航信都是掌握庞某姓名、手机号及涉案行程信息的主体。但庞某和鲁某不存在故意泄露信息的可能，这表明东航和趣拿公司存在泄露庞某个人隐私信息的高度可能，且东航公司和趣拿公司所提供的泄露信息的主体为他案犯罪分子的反证无法推翻上述高度可能。

2）商用车是政府采购，基本是替代需求，总量比较固定，且受政府开支影响较大；另一方面，地铁、城轨、氢燃料公交等交通工具取代了部分商用车需求。3.2 分技术：纯电动车型销量占比近八成据中汽协数据，2019H1我国纯电动汽车（EV）、插电混动汽车（PHEV）分别销售49.1、12.6万辆，各占据79.6%、20.4%的市场份额；其中乘用车、商用车领域EV分别占比78.2%、94.3%。2012年3月，科技部发布《电动汽车科技发展“十二五”专项计划》正式确立“纯电驱动”技术转型战略，之后从未动摇。受益政策倾斜，历年EV无论是销量还是增速一直高于PHEV（2018年由于市场传言上海、深圳会取消PHEV新能源车牌导致抢装是个例外），迅速成为市场的主流车型。2019上半年PHEV乘用车销量同比增加37%，而PHEV商用车销量同比下滑25%，除由于整个新能源商用车、乘用车市场增速差异之外，还有两个原因：

眼看目的没达成，赵进、张传两人变本加厉编造匿名信，买通路边摩托车驾驶员，派发给单位领导和员工，以达到干扰组织选拔干部工作的目的。两人的诬告陷害信访举报行为在其所在单位内部引起了一连串的“蝴蝶效应”，一些“有心之人”如法炮制，互相告发，致使单位政治生态恶化。