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面对外界对于2018年底能否按照承诺履行一万余张订单的质疑，李斌给出了非常肯定的答案：目前我们正在一步步提升产能和服务，这几个月进展顺利，与小鹏汽车关于今年量产一万辆车的对赌仍然有效，不会延迟交付。若要达成年底交付一万辆车的目标，从9月起，蔚来汽车平均每月需要交付2100辆车左右。

新京报记者 赵朋乐责任编辑：刘光博11月20日，建信基金与上海交通大学上海高级金融学院（以下简称“上海高金学院”）的战略合作签约暨合作项目启动仪式在上海正式举行。建信基金董事长孙志晨一行，与上海高金学院院长张春、中国金融研究院常务副院长李峰等相关领导出席会议并发表致辞。建信基金董事长孙志晨表示，双方将在金融科技的研究及应用等前沿领域共同探索与开发，跟踪金融科技发展新趋势，拥抱新技术和新变化，致力于建立新的行业互通标准、品牌和生态，共铸金融与科技领域协同新标杆。

与此同时，“刀刃向内”，推动营商环境国际化，成为成都提升自身吸引力的另一个有力“助推器”。2019年是成都“国际化营商环境建设年”。这一年，成都主动对标世界银行营商环境评价指标体系，不断加大改革创新力度，为投资者提供符合国际规则的、更加便利优质的通商服务。例如，积极提升企业家普遍关注的行政效率等。

“业务独立后可以采取更多有针对性的措施，也可以针对单一模块有融资计划。”张海滨认为，“要想赢得细分市场，分开管理、合理调配资源会是好的方向。”不过，除了将成立独立客服热线外，目前专车在运营上还没看到更多的独立性。张海滨表示，专车市场目前有三个趋势：专车的纯电动化是趋势之一，与智能网联的联系会更加紧密，便于未来的深度链接；和车厂合作定制专有车型是趋势之二，特殊应用场景的专车订制将日益普遍；趋势之三是针对中高端群体的深度服务专车模式将出现。

这已经是刘二海第二次见证李斌带领旗下企业赴美上市，上一次是八年前的易车。但易车在近两年因为收益未达预期等因素连遭空头看跌，股价由2014年超过80美元的高点一路跌至今天的21美元左右。近来美股市场波动较大，不确定性升高，李斌认为蔚来的长期价值还是受到了许多投资人的认可，虽然不一定马上变成抢手股票，但蔚来已是他们长期观察的对象。

尽管吉药控股宣布终止收购修正药业，且因为此事收到了问询函，但7月25日早间开盘，吉药控股股价一字板封停，截至9时45分，股价为5.94元/股。7月10日，吉药控股发布公告称，与修正药业签署《意向协议》，拟通过发行股份等方式购买修正药业集团股份有限公司100%股权，并于7月11日申请停牌。但不到半个月时间，吉药控股就宣布终止此事项，而原因是因为要修改的《上市公司重大资产重组管理办法》具体实施细则尚未出台。