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昨日，中国道路交通安全论坛在合肥召开。公安部交通管理科学研究所党委书记孙正良介绍，公安部交管局正加大“大数据”等科技手段在交通管理上的应用。通过数据分析预警信息，向驾驶员预警拥堵等交通安全隐患信息；精准发现违法行为，并进行查处。近年来，公安部交管局积极推进交通智能技术应用，开展了公安交通汽车智慧平台建设，推进公用卡口和视频监控设备全国联网。目前全国已联网接入80万套交通技术设备。预计到年底前，公用卡口和视频监控设备等设施将实现全国联网。

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2018年8月31日，何永高等11名被告人被连云港中院以销售假药罪分别判处有期徒刑，另有1人被判处缓刑，3人免于刑事处罚。一审宣判后，何永高（刑期已由羁押期折抵、执行完毕）等6人认为量刑过重提出上诉，2019年5月20日，该案二审在连云港中院开庭审理，至今未宣判。

业内专家建议，中国需要继续加大药品评审监管机制的改革，以便让更多价格便宜、治疗效果好的国外药品进入中国市场。刘鑫对界面新闻解释，多年来我国药品审评审批速度比较缓慢，原因主要是国外新药进入中国市场需要根据中国患者的群体特征做临床试验，这就导致审评审批周期加长，出现3-5年左右的滞后性。

一些业内人士对《每日经济新闻》记者表示，分级诊疗对基层医疗的建设、对社会医疗的放开将推动国内医疗器械市场的增长，尤其是将带动中低端设备的需求增长。陈红彦认为，目前国内医疗器械同质化竞争严重，迫切需要科技创新，需要有创新的思维和真金白银的投入与人才储备，这一定程度上是由国内医疗器械企业此前一直侧重于拼市场所致。也正如刘文静所言的，光靠自己的态度勇气和梦想是不够的。

第二，欧盟战略提出在交通、能源、网络和人员等领域的互联互通，也强调打造互联互通项目的融资渠道，基本上与“一带一路”倡议的五通（即政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通）是相契合的。虽然欧方强调“基于规则”、“可持续性”的欧盟方式，在互联互通的具体实施方式上也有所区别，但基于相互契合的目标，中欧共同合作、实现互联互通将符合亚欧大陆的长远利益。