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编辑:王晓琳责任编辑:陈悠然 SF104格力芯片公司正式成立:注册资本10亿,董明珠亲任董事长澎湃新闻记者 周玲 来源:澎湃新闻格力电器(000651)进军芯片领域已经有了实质性动作,一家专注芯片设计的实体公司近日正式成立。8月14日,一家名为珠海零边界集成电路有限公司(珠海零边界)注册成立,注册资本为10亿元,法定代表人为格力电器董事长董明珠。

目前铁路货运的安全程度已经很高。正因如此,铁路运输量大幅增加:2015年从中国向西发出的货运列车只有545列,到2017年已增至2397列。反之,由西方发往中国的列车两年前仅有247列,2017年已增至1276列。DHL在这个群雄逐鹿的市场上占有10%份额。恩金估计,到2020年,每年通过南、中、北三条贸易走廊的货运列车将达到5000列——每天近14列。

图 4-5 2017 年甲醇下游领域实际消费占比资料来源:方正中期研究院整理在行业转型升级持续深入过程中,我国甲醇产业下游消费结构也发生了实质性的改变。近些年我国甲醇及其下游格局变化主要受国家政策以及高盈利刺激等方面影响较深,尤其体现在大批 MTO 等装置陆续在西部地区新建及投产影响。烯烃产业是在 2011 年才开始成型,当时的甲醇消费量不大,但是近几年的需求增长速度惊人。2013 年之前,甲醇行业下游消费多依赖于甲醛、二甲醚、醋酸等传统行业拉动。而 2013 年以后,在新型下游迅猛发展、传统下游竞争趋弱双向作用下,国内煤基甲醇制烯烃在甲醇下游消费结构中一举抢占首位。自 2014 年起,甲醇新兴下游 MTO 需求地位不断攀升,从而取代了 2013 年之前以甲醛为主的传统下游需求。

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2014、2016 年我国煤制烯烃项目年内投放均突破 200 万吨,分别在 334 万吨、241 万吨;2015、2017年年内新增量分别在 169 万吨、192 万吨。2018 年以来,我国新建 MTO 装置共计两套。其中,吉林康乃尔30 万吨/年 MTO 及 30 万吨/年甲醇装置于 3 月投产,陕西延安能化 60 万吨/年 MTO 及 180 万吨/年甲醇装置于 8 月投产。截至 2018 年三季度结束,我国 MTO/P 装置共计建 32 套,产能约 1372 万吨,内蒙古久泰新建60 万吨/年 MTO 装置计划于 11 月投产。随着新增产能的投放,甲醇新兴需求占比不断提高,烯烃对甲醇需求拉动保持稳健的节奏。

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