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资产管理者不仅很难在数字上的风险和收益之间找到平衡，甚至想在不同的投资风格之间做到兼顾，也是一件非常困难的事情。价值型的基金经理往往盯住长期的价值，对短期的热点和价格波动视而不见。热点型的基金经理则往往对短期波动、新发生的事件十分敏感，而对长期的价值所知不多。

不过，虽然规模会受影响较大，但由于通道和资金池业务费率较低，对券商整体收入影响较小。有数据显示，2017年三季度券商资管总规模17.37万亿元，其中定向资管规模为14.73万亿元，占总规模的84.77%。极端假设下定向资管均为通道业务，且收费标准约为万分之五，今年以来贡献收入为55亿元，占券商营收的比例为1.74%，因此对业绩整体影响不大。

针对风口上的特斯拉，寰盈证券首席策略官赵璞在接受采访时表示，特斯拉本次财报最大的亮点，同时也是对市场影响最大的因素是现金流由负转正并且大幅增加。此前市场对其长期看空的一个重要原因在于其不断的烧钱但在产能、生产效率、毛利等方面却没有取得明显提升，这种情况下特斯拉被认为没有找到正确的模式，而正向现金流则宣告其体系进入良性运转。

这笔将近50万的转租费，在2017年北京店结束营业之前两个月就开始转让，“共建人看到的是店面重新出租出去了，但最后一毛钱转让费都没有收到，当初盘店花了众筹款的1/4，彻底打了水漂。”“没有停车位，只有从一个角度能看到店面招牌。开业后我尝试去吃了几次，店面特别冷，到了冬天竟然没空调。”对于蒋政文方面未和共建人做任何沟通，擅自决定选址，一些共建人当时就表达了不满。后来小娱向蒋政文求证，他表示选址在众筹之初就公布了在百子湾路，只是没有明确具体位置。

2）对我国存量影响：目前96架占行业比重2.6%，其中南航34架，国航22架，东航14架，占比分别为4%、3.3%及2.2%。3）对我国增量影响：航空公司直接预定数量104架，租赁公司订单299架，假设租赁订单中国内航企占比50-100%，则实际航空公司+租赁公司合计待交付我国订单为254-403架，相当于运力规模的7-11%。