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据了解，联通集团并非上市公司，此次减资有点类似于上市公司的股份回购。在三家基础电信运营商中，联通有些“特别”，中国移动通信集团有限集团与中国电信集团有限公司均为国务院国资委100%持股；唯独联通集团的股东有12家，其中国务院国资委展98.84%，11家小股东占股为1.56%，全部回购约需30亿元。

工信部定调此前曾“一枝独秀”的新能源汽车市场，自2019年7月开始，连续6个月销量出现同比下滑。中汽协数据显示，2019年我国新能源汽车产销量分别完成124.2万辆和120.6万辆，分别同比下滑2.3%和4%。中国电动汽车百人会副理事长董扬认为，这与2019年新能源汽车补贴大幅退坡相关。

昨日，记者与范先生一起来到这家4S店，售后服务部门一位姓张的负责人称，当初受损车辆被拖到4S店内后，工作人员对车辆进行了检查，并且出具了维修报价单，这些都是工作人员付出的劳动，车主认为维修费过高拒绝在店内维修可以理解，但是必须结清所有的费用之后才能离开。对于这笔报价费，这位负责人称，报价费也叫做公估费，这笔费用是以车辆维修费用的10%收取的，即使车主找第三方的评估机构评估，也同样是按这个标准收费。

技术面分析：从技术面来看，周线连续收阴，而上周继续以阴线收尾，从大结构来看，金价延续下行趋势线不断走低，布林带三轨维持开口状态，但是在周线收盘金价收在布林带下轨之上，并未进一步下行，此位置还是存在支撑的，同时该位置与60日均线1292支撑重合，其次是1285-1280区域的支撑，此位置可以说是本周黄金的多空分界线，目前反弹基本上已经宣告结束，而接下来周线上涨量能减弱，而且上周非农数据的影响有限，目前走势来看周线有望继续走震荡，但同时也需要防止行情破位下行。

当天会议确定促进外贸增长和通关便利化的措施。总理说，中国经济40年来是在开放中成长起来的，外贸对国内产业升级和居民消费都有重要意义。他明确要求：一要推进更高水平的贸易便利化，二要进一步降低进出口企业成本。当天会议决定，削减进出口环节审批，今年11月1日前对需在口岸验核的监管证件原则上全部实现联网、在通关环节比对核查。推进海关、边检、海事一次性联合检查和铁路运输货物无纸化通关。推行进口矿产品等大宗资源性商品“先验放后检测”。开通农副产品快速通关“绿色通道”。清理规范涉企收费，今年底前公示口岸政府性收费目录清单，清单外一律不得收费。

国内财经要闻国内宏观【货币政策基调不变，定向降准可期】据业内人士不完全统计，今年初至今，央行综合运用存款准备金、中期借贷便利（MLF）等工具投放中长期流动性约2.8万亿元。业内人士表示，央行货币政策仍然保持稳健中性基调，当前流动性宽松是在加强预调微调基础上的边际性宽松。未来市场资金面的平稳运行仍可持续，中长期来看，松紧适度、注重内部均衡的货币政策思路将得到进一步贯彻，后续定向降准政策可期，与此同时，疏通货币政策传导机制将持续成为下一步政策的重点。（经济参考报）