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袁荃荃：各地的城投平台仍存在不少差异。具体来看，这些差异主要表现在如下方面：一是资产层面。由于各地的经济财政发展水平参差不齐，故能为城投平台注入的资产规模、资产类型、资产质量均存在差异，比如有的平台拥有大量优质的经营性资产，而有的平台则只有一些较难产生收益的土地；二是业务层面。有的城投平台较早地进行整合、转型，业务结构比较多元，且盈利能力较强，而有的平台则依然停留在仅仅开展工程代建、土地整理等传统业务的阶段，业务过于单一，且造血能力不佳；三是债务层面。由于应收政府款项的回款情况、获取政府外部支持的情况、平台地位等的不同，城投平台存量债务的规模、性质、化解难度均存在差异。有的城投平台虽然债务规模很大，但绝大部分被认定为政府债务，则后续化解依赖地方财政，偿债较有保障；有的城投平台虽然债务规模较小，但却均被认定为企业债务，则后续化解主要依赖自身收益，需密切关注其自身造血能力。

第二，推动银行运用LPR。要求银行抓紧完善贷款利率定价有关信息系统和合同文本，尽快在新发放的贷款中主要参考LPR定价，并在浮动利率贷款合同中以LPR作为参考基准。自2019年第三季度起，人民银行将把LPR运用情况及贷款利率竞争行为纳入宏观审慎评估（MPA）。同时，完善贷款利率统计方式，自8月20日起，不再统计贷款利率参照基准利率浮动情况，改为统计在LPR基础上加减点的情况。

早在11月中旬，就有传闻青岛五道口将以新投资者身份参与奇瑞增资扩股项目。彼时，奇瑞汽车内部人士表示，增资扩股项目已经征集到两个意向投资者。而这两个投资者分别指向青岛五道口及腾兴长三角（海宁）股权投资合伙企业（有限合伙）（下称“腾兴长三角”），且两者均向奇瑞交付了50亿元的诚意金。按照要求，如果这两个投资方中途退出，就要向奇瑞支付高达十亿元的违约金，两个项目总计20亿元的违约金。并且，芜湖市要求意向投资者需要在签约前将资金汇入账户。

在被申请重整、资金被冻结的背后，*ST盐湖已经持续性亏损。2018年，*ST盐湖情况稍有好转，但依旧亏损，公司实现营业收入178.89亿元，同比增长52.91%，实现归母净利润为-34.96亿元，同比增长15.94%。在2018年，公司称，因国家环保力度加大，下游天然气需求量增加，导致企业天然气使用量供应减少，全年没有满负荷运行，尤其在进入取暖季节，一、二期装置只能保证一套装置在30%运行负荷，低负荷导致固定成本占比上升，产品单位成本高于市场售价，导致亏损7.69亿元。

根据弗若斯特沙利文报告，按照2018年的销量计算，公司在华南地区超豪华乘用车市场占据4%的市场份额，排名第三；同年，公司在华南超豪华及豪华车乘用车市场占据0.9%的市场份额。（豪华车30-100万元；超豪华车100万元以上）。截至目前，公司在华南地区经营14家经销店（包括五家4S及一家5S经销店及八个零售展厅）及为特定的零售展厅指定的8家服务店，涉及汽车品牌包括劳斯莱斯、宾利、马莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、凯廸拉克、捷豹、路虎及宝马。

法律仍需再完善中国政法大学知识产权中心特约研究员赵占领向《中国企业家》记者表示，国家虽已高度重视，但客观而言，惩戒力度仍显不够，个人信息被非法收集和盗取的现象仍十分普遍，许多知名互联网公司也未能幸免。企业加强自律、用户提高警惕，都是防止个人信息泄露的有效途径，与此同时，相关法律的完善也必不可少。