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另外一个就是拥堵如何解决，因此我们开发了一个云轨，不占道路面积，就在绿化道上打一根柱子上去，在空中建一条轨道，一列列车在上面开，这就是比亚迪的云轨，希望通过云轨解决城市的拥堵。比亚迪的云巴、云轨推出之后，现在反响非常好。中国的人口密度很高，特别是城市化以后，我们一定要打造轨道上的城市，我们周一到周五坐轨道交通去上班，周六、周日开车出去玩，这是一个非常好的方式，解决城市的拥堵问题和城市环境污染问题。我们如果开车上下班，一天只能走1500步，如果我们坐公共交通上下班，一天可以走15000步，这样对自己健康也有好处，所以比亚迪希望用电动车和云轨给城市提供一个好的解决方案，这是比亚迪从治污到治堵的尝试，这是比亚迪的使命，我们也希望用技术创新来满足人民对美好生活的向往。

赵明还谈到了华为的人才观，赵明表示：“在华为内部，个人的学历、工龄、社会荣誉都不是华为选拔的依据，无论你是博士、硕士、本科生，在个人薪酬定级以及晋升上都没有所谓的特别通道，‘责任结果、绩效贡献’是员工回报分配和晋升的唯一基础。”他透露，为了让优秀的基层员工快速晋升，华为从今年四月份开始，专门实施 “蒙哥马利计划”，目的就是打通上升通道，不过多强调资历，而是实事求是地根据责任结果，让一些优秀的基层员工快速晋升，给他们提供更多机会、更有挑战性的工作。他称对比蒙哥马利计划的晋升路线和正常晋升的曲线，很明显蒙哥马利计划晋升要更快。华为在2017年破格提拔了4500人，而2018年将破格提拔6000人。

打铁还需自身硬——华为之后，中国还有哪些“备胎”？“烫手的吸金娃娃”电信日前夕，美国商务部工业与安全局（BIS）宣布把中国最大的电信设备企业华为及其在20多个国家的68家分支机构列入所谓的“实体名单”，要求向该实体名单上的某一公司或个人出售或转让美国技术时需要获得BIS发放的许可。

支付清算科技人才队伍初具规模2000年底，人民银行党委决定“调整定位、借鉴吸收、完善需求、以我为主，加快中国现代化支付系统建设”。建设大小额支付系统时，项目承接方是国内一家软件公司，清算总中心派技术人员全程参与，学习掌握支付系统的设计开发方法和经验。2002年10月8日，大额支付系统成功建成上线，标志着中国现代化支付系统时代的来临。2005年11月28日，小额支付系统建成投产。

第二只鸟：弥补美国（可能）取消土耳其F-35项目的损失传统基金会研究院维纳博认为，对美国来说更重要的是，日本大量购买战斗机可以弥补土耳其取消F-35订单对美国工业造成的损失。美国政府目前正考虑因为土耳其购买俄罗斯S-400导弹而停止对土耳其提供F-35战斗机，尽管最终决定尚未作出。

运动员退役后，大多有三种选择：其一，就是读书深造。目前看来，小惠选择这个的可能性比较大。一方面，选择退役后读书的女排选手大有人在。稍早时候宣布退役的“最美中国女排队长”魏秋月就选择继续上学。再往前，黄金一代的杨昊、张平、张娜，江苏队的前辈孙玥，乃至现任中国女排总教练郎平都在退役后选择了读书。