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目前，在济南拥有“合法身份”的共享单车只有摩拜、ofo和哈啰三家。对于投放量，各家都未曾公开。截至目前，也无具体官方数据公布。去年11月，尚未离职的上述ofo济南相关人士表示，ofo在济南投放了总共不到两万辆单车，大概一万多点，“所以你就能明白为什么见不到我们的车”。

目前看来，共享电动滑板车市场争夺战才刚刚打响，离行业领导者的出现似乎还有些时日。在这个阶段入局，并不符合Alphabet以往的投资逻辑。那么，资本市场到底是中了滑板车的什么邪？或许，他们看上的不只是滑板车，而是一颗冉冉升起的出行巨星。尽管估值低于Bird，但Lime却是美国最大的短途出行平台，也是全球唯一一家同时运营三种无桩共享出行产品的企业，包括电动滑板车、电动自行车和自行车。此前，据多家媒体报道，Lime服务数百万用户，总用户是ofo在美国的近两倍，摩拜美国的近5倍，并且和本土竞争对手Bird、Spin及Jump相比，是他们的3-10倍。

这已经不是肖苒第一次针对医美行业问题提交提案了，2017年，她就向全国政协提交过一份《关于加强医疗美容行业管理的提案》。那份提案当时指出了包括非医疗美容场所开展医疗美容治疗、非正规培训的非专业医师从业、使用不合格的医疗美容产品等医美市场存在的普遍问题。

另一方面，从心理学和生物学出发，科学家们试图弄清楚人的大脑到底是怎么工作的，并希望按照大脑的工作原理构建计算机程序，实现“真正”的人工智能。这条道路上同样布满荆棘。最跌宕起伏的例子，非神经网络莫属。20世纪90年代开始，随着计算机运算能力的飞速发展，神经网络在人工智能领域重新变成研究热点。但直到2010年前后，支持深度神经网络的计算机集群才开始得到广泛应用，供深度学习系统训练使用的大规模数据集也越来越多。神经网络这一仿生学概念在人工智能的新一轮复兴中，真正扮演了至关重要的核心角色。

可所有人都觉得他疯了。支教的第二年，他几乎每天下班都在查资料。不久，初步计划的文档出炉，不爱“想太多”的他，做了最精细的准备：文档里包括要去哪些国家、各国签证办理、生活用品清单、拍摄机器清单、预计花销清单，等等。袁江磊把文件发给了大学一起徒步、骑行的好朋友路遥，看到这个，路遥便知道这个人是劝不住了。他还记得他们大学第一次去徒步，是到重庆的圣天湖，脱离大部队想开拓新路的他们，却产生了分歧——袁江磊坚持要走另外三个人都觉得错的路，“他觉得他要走的路，他就一定会坚定自己的想法。”

12月2日，水滴筹再次致歉并认错。而在“扫楼筹款”事件过去的第10天，水滴筹决定本周重启线下服务的试运营。“目前，通过考核的线下团队在逐步恢复上岗，重新为患者提供服务。”沈鹏对成都商报-红星新闻记者表示，试行服务期间将采取严格的排查机制，若试出现问题将严厉惩处，立即停止相关人员提供服务。