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值得一提的是，中创100指数是选取中小板和创业板中代表性较强、流动性较好的100家公司组成样本股。换句话说，中创100指数其实是融合了中小板和创业板的公司编制的指数。从今年以来的指数表现来看，中小板指数涨幅为17.68%，创业板指数涨幅为12.44%，而中创100指数今年以来的涨幅介于两者之间，达到了16.8%。如果完全跟踪这个指数的话，基金的收益今年大概率还要好于创业板指数。

对于这个难题，科创板的各方参与者都在不断探索，不少券商研究所以及公募机构都在针对不同类型的企业探索不同的模型，在后市不断的论证中会更加成熟。估值难定之外，也给被要求在承销保荐过程中进行跟投的券商带来难题。“科创板试点注册制对投行的定价和销售能力提出了更高的要求，当前重保荐轻承销的思路很难赢得市场竞争，而是直投、投行、销售一体化的竞争，而这些，都离不开相关产业链的投研能力和机构客户的储备能力。”上述投行人士称，“保荐+跟投”的模式设置也给券商带来资金和投资能力上的考验。特别是面对一些尚没有收入或未盈利的公司，券商的进行直投时的挑战更大。以医药公司为例，假如新药推出没有获批，这就会对业绩产生很大的影响。所以在团队考核上可能会发生一些变化，例如延迟发奖金等。此外，因为跟投也有一定的成本，承销费率可能会进行调整。

与此同时，科创板推出的相应规则，企业不再以盈利和净资产规模论英雄，打破A股IPO标准中“必须盈利”的原则，允许处于亏损期的高科技企业上市。这一切，使得原有的估值方法不再适用于科创板企业，也意味着，科技企业需要一套新的估值方法。如何估值，有什么标准，这也是我们此次谈话的核心之一。“以前，我们做尽调的时候，除了看企业合规性之外，更多看它是否具有持续盈利的能力，但这次，我们更关注的并不是眼前的现金流和盈利，看的是未来。”

3个月后，天津港与曹妃甸港区又开通外贸集装箱班轮航线，装载17个集装箱、34辆平行进口汽车的“鸭绿江”轮，从天津自贸区天津港片区出发，运抵曹妃甸综合保税区码头。从此，外贸进口集装箱货物无须在天津港口岸办理清关手续，再中转至曹妃甸港，不仅降低了物流成本，也疏解了天津口岸的压力。

责任编辑：陈悠然 SF104踩雷瑞华，财报股东遭质疑，曾陷担保危机，河南首家闯科公司状况频发来源 ：首席科创官作者 ：文一尔近日，深耕分子筛新材料领域的洛阳建龙微纳新材料股份有限公司（以下简称“建龙微纳”）更新了问询回复函。相比建龙微纳，其审计机构——曾身陷*ST康得财务造假迷局的瑞华会计师事务所（以下简称“瑞华”），显得更为出名。

图表：截止到2019年7月底30家房企仍未到期海外债规模数据来源：wind，华泰证券地产团队，亿翰智库在不考虑外汇对冲的情况下，亿翰智库还根据2018年人民币兑美元变化，分别将汇率贬值程度分为2%、4%、6%、8%和10%，再用汇兑损失金额与核心净利润的比值来衡量人民币贬值对于企业净利润率的影响程度。比值越大，则影响越大。