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例如，德国交易所、欧洲联合股市、瑞典的OMX集团、纳斯达克、纽约交易所和澳大利亚商业银行麦格理银行都分别加入到争夺伦敦证券交易所的并购战局中。德国交易所、麦格理银行和纳斯达克分别正式提供了报价后均被伦交所回绝，但是伦交所与各大收购方的谈判并未结束，而此后并购双方则是进入到漫长的谈判过程中。

《批复》提到，本期工程飞行区跑道滑行道系统按满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计，航站区、转运中心等设施按满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨的目标设计，飞行区等级指标4E。项目总投资及资金来源方面，《批复》显示，机场工程投资158.57亿元。项目资本金占总投资的50%，约79.29亿元，其中，国家发改委安排中央预算内投资8.2亿元，民航局安排民航发展基金16.4亿元。其余资本金54.69亿元由湖北省人民政府、深圳市农银空港投资有限公司、深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司按49:5:46的比例出资，分别为26.8亿元、2.73亿元和25.16亿元。转运中心工程投资115.29亿元，顺丰航空公司基地工程投资37.52亿元，共计152.81亿元，均由深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司负责筹措。供油工程投资9.25亿元，由中国航空油料有限责任公司负责筹措。

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另外，关于本田汽车公司关闭工厂的原因，特蕾莎·梅强调指出：“本田明确表示，这项决定与英国‘脱欧’无关，目的是为了应对全球汽车市场的变化。”英国议会有意见指出，“脱欧”谈判陷入僵局是英国失去企业信赖的原因。外界分析认为，特蕾莎-梅的上述讲话是为了避免对政府的批评之声进一步高涨。