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显而易见的是，上述对于F-16外形的重新设计将不会具有成本效益，更加适度的升级配置成为了F-16发展的重点。这些升级倾向于保留与基本F-16C/D相同的外形“曲线”，但都采用了新的传感器和机载系统。使用类似F-22机翼的F-16X“隼2000”战斗机

诺斯罗普·格鲁曼公司针对F-16改进推出的AN/APG-83“可扩展敏捷波束雷达”F-16雷达改装包的设计使飞机无需进行A级结构改动或布线调整。因此，升级后的雷达拥有自己的液冷热交换器，并可以使用相同的天线罩，安装在已有的空间内。诺斯罗普·格鲁曼公司之前生产了F-16上的机械扫描AN/APG-68雷达以及Block 60上的AN/APG-80 AESA雷达。现在，它为F-16升级和新型号提供了AN/APG-83 AESA雷达，也被称为“可扩展敏捷波束雷达（Scalable Agile Beam Radar，SABR）”。这是一种从F-35的AN/APG-81雷达发展而来的雷达，旨在直接替代现有F-16雷达。

英国《卫报》则在标题处写道，马克龙在北约峰会临近时，为其“北约脑死亡”的言论辩护。报道称，“顽固的”马克龙声称：“我提出的问题都是开放性的，而我们还没有解决它们。”马克龙与斯托尔滕贝格在发布会上发言 图片来源：法国24电视台视频截图斯托尔滕贝格则表示，他与马克龙进行了“良好而开放的讨论”，他认为在如今这个不确定的时期，“我们需要像北约这样强大的多边机构”。同时，他还赞扬了法国在打击西非萨赫勒地区恐怖主义上发挥的作用。

据北京产权交易所披露的主要财务指标显示，陕西航天房地产公司2017年营业收入为3259.45万元，营业利润为0.25万元，净利润亏损0.16万元。公司亏损额度在2018年前5月被拉大，截至2018年5月31日，该公司营收为负1292.38万元，营业利润和净利润均为负753.25万元，负债总计约2.96亿元。

业内人士认为，二手车金融目前处于“粗放型”发展，规模难以做大。此外，进口关税下调、新车促销，以及政策变化将导致二手车结构变化，如一些车型环保问题导致贷款受限，都会影响二手车金融的发展。新京报记者陈维城实习生赵炜童北晨无人机是最近几年特别热的一个领域，无论是民用还是军用型号都有一大批拥趸，各种各样的无人机形象出现在网络、生活乃至影视作品中。多年前好莱坞就曾拍过一部以无人机为主角的空战电影《绝密飞行》，其中的无人机“X”拥有炫酷的外形和强大的战斗力，笔者也曾对这款架空设计的无人战机无比着迷。如今这样科幻的战机出现在了现实中，而且是由我国研制的，那就是“暗剑”无人战机。

这意味着长江财险的总经理人选仍然空缺。多位保险公司高管告诉《中国经营报》记者，地方系险企寻找总经理尤为困难。一方面，有市场背景的总经理到地方系险企经常遭遇水土不服，才能、作用难以发挥；另一方面，地方系险企的原股东方掌握实权，但缺乏对保险的前沿认知，常对职业经理人提出不符合行业规律的要求。