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彭博社称，特朗普将会此行中再度会见日本首相安倍晋三 ，后者与这位“难以捉摸的总统”关系良好，但就像美国的许多盟友一样，日本与美国的关系正因特朗普在贸易领域的态度而日益紧张。2019年5月，特朗普访日并与安倍晋三会面（图自美国国家公共广播电台）

同时，不仅整车企业在冲击科创板，汽车产业链上的上下游企业也在积极申请中。在已注册生效的企业中，包括宁波容百新能源科技股份有限公司、西安铂力特增材技术股份有限公司、苏州天准科技股份有限公司等多家企业都是汽车行业的上流供应商或解决方案提供商。“顺利挂牌新创车企不会超过三家”

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本周将公布的重要数据、事项及提示有：周三的6月欧元区CPI、英国CPI，6月美国建筑许可，美联储主席鲍威尔众议院金融服务委员会作证；周四的美联储褐皮书（Beige Book），7月费城联储制造业 指数。本周将公布财报的大公司有：周三的摩根士丹利（MS）、IBM（IBM)（盘后）、美国运通（AXP)（盘后）；周四的微软（MSFT)（盘后）、菲利普莫里斯（PM）、AMD（AMD）；周五的通用电气（GE）、霍尼韦尔（HON）。

成都路桥情况比较类似，四川宏义嘉华实业也是去年就举牌，今年发布公告。从折价来看，四川宏义嘉华实业举牌均价为8.28元，最新价折价率近51%。对于产业资本而言，在资本市场上的盈亏可能并非其核心诉求。比如，格力电器举牌海立股份，旨在扩充其产业链结构和整合产业优质资源，借助上海国际化地位的人才、信息和创新优势，由此打造产业链更加齐全的国际化企业。另一方面，未来继续增持的可能性也会摊薄其持股成本。数据显示，榜单中有19只股票举牌方拟未来12个月内继续增持。

值得说明的是，冲击公募牌照是外资资管机构进军中国的共同目标。在此前的《致股东的信》中，贝莱德表示在与中金公司就收购其旗下基金公司多数股权一事进行沟通。此前富达国际在接受采访时也明确表示，要向公募牌照努力。还有业内人士透露，沪上另一合资基金公司在筹划股权收购事宜。