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由此看来，60/40投资法则已经变质了，投资者押注于央行的鸽派言论和宽松手段，企图用被高估的债券对冲被高估的价值股，而这无疑是个投机行为。况且，当前衰退风险迫在眉睫。根据绝对策略研究（ASR）的数据，近52%的受访者表示，受贸易局势不确定性影响，经济衰退最早可能在明年出现。

其次，德国社会始终存在着某种偏见，即中国的发展可能会对德国乃至西方构成全方位的制度性挑战，因此呼吁对中国打开“心防”。这种保守的声音已经在涉华的知识界和智库产生了影响。我们看到，德国的警惕和防范，与美国特朗普政府对于中国的对外贸易乃至发展战略的质疑相去不远。在这种背景下，德国寻求中国反对特朗普的贸易保护主义政策，在逻辑上有些自相矛盾。因此，德国如何能够通过与中国的对话，放下零和思维，共同放眼更大的市场，可能更有意义。

“我从组织体系来看，我说的这几家公司真的在干智能系统，真的在干自动驾驶，真的是想把有一些车做出来，可能我认为他们在这个方向在做。但是其他的整车厂，可能在不同的方面都在做，只是我没有看到或者说我从组织结构上没有看到足够的内容。”何小鹏说。他进一步表示，“今天我们看智能汽车的上半场，最重要的是让这个车有硬件，有大脑、有网络、安全、可升级、可运营，上面有各种各样的能力。而在中国整车厂里面，只有上汽和阿里合作做斑马的OS系统”。

而面对越方屡次发出的抗议，台当局的表现却一言难尽。10月12日，岛内有民意代表针对越南方面的所谓“不满”提出质询，台湾行政部门负责人第一时间想到的居然是要和大陆“切割”。当天，赖清德天真地以为越方是不是“搞错了”，妄称“越南是针对中国讲话嘛”。

11月13日远光软件（002603.SZ）公告公司第一大股东国网电商已与公司董事长及总裁签署一致行动人协议。签署完成后，国网电商公司将成为公司控股股东，国务院国资委将成为公司实际控制人。国泰君安计算机团队分析一致行动人协议签署后，国网电商将合计控制公司20.73%表决权，有助于提升公司经营、决策效率，预计未来公司将与国网电商展开更为深入的合作。

但是当时的保守党首相爱德华•希思和其他决策者却对文件的结论保持缄默。这个编号为FCO30/1048的文件按照官方保密法的规定被封存保密了几乎50年。这份备忘录建议英国政客“为避免增加公众担忧，不要把不受欢迎的措施和经济问题归咎于遥远的（欧洲）的而且难以驾驭的共同体工作机制”。