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美联储一位官员3日表示，进一步的升息计划应该要暂停，直到各种全球性问题得到解决。“我将建议今年头几季不要采取行动，”达拉斯联邦储备银行总裁柯普朗（Robert Steven Kaplan）对彭博电视表示。12月时，美联储决策者预估中值为今年将升息两次。

责任编辑：马秋菊 SF186招股书披露，2018年第一季度，拼多多平均月活跃用户达到1.66亿，而在2017年第四季度平均月活为1.41亿，第三季度为7110万，第二季度为3280万，第一季度为1500万。截至2018年3月31日的12个月中，拼多多的活跃买家达到了2.95亿，平均每个活跃买家的年度消费为673.9亿元，GMV达到了1987亿元。

据评估，至2030年，亚洲地区的机场和其它基础设施需求超过26万亿美元。中日之间如何撑起这样的“负担”，毫无疑问，是愿望中的事情。日本有关中国“一带一路”倡议政策，暂时还模糊不清。但更大的可能是“建设性”地参与，以“督促”基础设施发展过程中的大型伙伴。原则上，东京建设性地参与落实“一带一路”倡议，将不仅促进中日关系的发展，同时还能提高地区发展的质量。《外交学者》杂志这样认为。

德国经济智库IFO于24日估算，一旦美国启动进口限制，日本国内生产总值（GDP）最多将缩水约5450亿日元（约合人民币320亿元）。该研究所指出，受冲击最大的是德国，把汽车作为支柱产业的日德两国危机感或将增强。丰田在声明中强调称，“60年来对美投资超过230亿美元，对美国的就业与经济增长做出了巨大贡献”。声明还呼吁：“自由公平的贸易会促进汽车产业的可持续发展，为消费者提供更多选择与价值，是最明智的方法。”

门票收入相对稳定也很坚挺。目前NBA常规赛的平均票价大概在100美元左右，按照场均有15000名球迷到场观战、每赛季41个主场比赛计算，每支球队每赛季大概可以获得6150万美元的收入——对于那些上座率更高的球队，比如芝加哥公牛（2017-18赛季场均20776人观战），这个数字可以跳上8000万美元。

2016-17赛季结束后共有14支NBA球队处于净收入亏损状态，而在联盟进行收益分红后亏损球队的数量下降为了9支。除此而外，NBA还有一份来自耐克的长期合同，金额为8年10亿美元，与2015年6月之前与阿迪达斯执行的合同相比，每年的赞助金额增长了245%——再加上Anheuser-Busch（就是生产百威啤酒的那个公司）等其他企业的赞助，NBA的单赛季收入已经接近10亿美元。