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“小洞不补，大洞吃苦。”未雨绸缪、防患未然，抓早抓小、动辄则咎，是防止重大事故、严重后果发生的有效经验。“国航罚单”传递出的责任分量，值得各地各部门细细思量，有责就得尽责。依然习惯于“睁一只眼、闭一只眼”，必然导致“有令不行，有禁不止”蔓延成风，那祸患真就不远了。（匡吉）

指数基金降费是趋势随着ETF规模的高速发展，基金公司费率价格战愈演愈烈，其中降费率还是主要以头部基金为主。“ETF 同质化比较严重，费率是很重要的考量标准。大公司降费率就是规模的市场集中化。费率降低是好事，公司产能会更加集中。”望京博格分析道。

紧迫感已渗透在中国汽车产业链的每一个环节。11月16日开幕的广州车展较去年更为冷清，对2019年车市的担忧和观望弥漫在各个专访间，虽然车企仍在积极地推出新车、强调未来战略，但革命性的转折点显然仍未到来。豪车是唯一的金色领地。同过去六年间每一次国内的三大国际车展一样，奔驰带来了对市场足够有影响力的几款战略新车，其中，即将上市的全新长轴距A级轿车将树立新生代豪华轿车细分市场的标杆，也将成为豪华品牌新车国产速度白热化竞争的又一次投影。

摩根士丹利转为看空英镑。鉴于英国将于六月初对脱欧协议进行再度投票，高盛认为，来自英国国内的不确定性持续上升，并预计风险偏好情绪将受到压制。此外，由于英国需要靠资本流入来弥补经常账户赤字，风险偏好的下降将不利于英镑。同时，所有G10货币（除美元之外），英镑的仓位处于中性水平，意味着英镑空头有做空的机会。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：依然央视网消息：国家外汇管理局4月7日公布，截至2019年3月末，我国外汇储备规模为30988亿美元，较2月末上升了86亿美元，升幅0.3%，已经连续五个月出现上升的迹象。2019年以来，我国经济延续了总体平稳、稳中有进的发展态势，为外汇储备规模稳定提供了坚实基础。

国泰君安证券研究所全球首席经济学家花长春表示，本次会议除了提到2020年继续三大攻坚战外，并未强调“房住不炒”“金融供给侧改革”“去杠杆”等。这当然并不意味着金融领域立即放松，但金融防风险政策节奏大概率后置。明明表示，本次会议再次强调要“确保不发生系统性金融风险”，随着资管新规过渡期的临近，银行理财业务整改进度并不理想，若2020年底严格按照“一刀切”的思路执行新规，可能会加剧银行的处置风险并对金融市场稳定形成冲击，因此预计明年的监管政策可能会有维稳政策相继推出。