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来源：上交所公众号12月1日，上交所召集会员理事、监事（以下简称“会员”）召开座谈会，就设立科创板并试点注册制集思广益，征求市场意见。上交所理事长黄红元、总经理蒋锋以及相关业务负责人出席座谈会。与会的11家会员主要负责人围绕科创板发行上市标准、发行承销方案、交易制度、持续监管，以及注册制试点实施方案等议题逐一进行讨论，并结合自身实践经验与中国市场现状就方案要点提出了各自的意见建议。上交所参会人员认真听取收集，并逐项与参会会员进行探讨交流与思想碰撞。

按往年惯例，每年4月左右都是炒作ST股摘帽的重要时间窗口。ST股票炒作的源起主要基于被重组的可能。但近年来，各类监管力度加大，监管层对于借壳上市以及重大资产重组的从严审核，加上愿意借壳上市的公司越来越少，独角兽公司可以直接招股IPO及前往香港股市上市，壳价值越来越低，炒作热情也越来越淡，这成为ST板块近期表现持续疲弱的重要原因。从二级市场看，部分*ST股已经是连续数个跌停板。例如*ST罗顿、*ST华信、*ST慧业至少已经收获5个以上跌停板，*ST尤夫自1月中旬起被监管层立案调查后就已经连续收获27个跌停。

2018年底5873架未交付飞机订单架中，B737有4708架，其中B737MAX4620架，占比高达79%，也就是B737MAX将来较为一段时间内是波音公司主要收入与利润来源。从近几年波音公司飞机订单来看，大型飞机订单数量越来越少，只有B737飞机呈现上升态势。

责任编辑：郭建首都机场限时停车首日 司机掐点停留新京报讯（记者裴剑飞实习生于越）从8月16日开始，首都机场航站楼前道路限时停车措施正式实行，违反规定的驾驶人将被处以罚款200元、记3分的处罚。其中，1号、2号航站楼出发层道路限时停车5分钟；3号航站楼出发层、到达层道路限时停车8分钟。

真保险？假保险？当财险公司纷纷涉足消费金融领域试图分一杯羹的同时，一家小型责任险公司却也在狂奔中不幸“翻车”，揭开了这一险种的高风险B面。2019年1月14日，银保监会向长安责任险下发监管函，责令其增加资本金，完成增资扩股，停止接受除车险和责任险以外的新业务。

之前，上交所已完成设立科创板并试点注册制的方案草案，将尽快综合此次座谈会及市场各方的意见建议对草案进行修订完善。下一步，上交所将按照证监会的统一部署，以只争朝夕的精神加快各项准备工作；以“高标准、快推进、稳起步，强功能、控风险、渐完善”的工作思路，抓住有利时机发挥增量改革的后发优势，种好这块资本市场的“试验田”。