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（四）优先保障残疾儿童少年就近入学落实党的十九大办好特殊教育精神和北京市特殊教育提升计划，首次在入学文件中规定，优先保障符合条件的残疾儿童少年就近入学。（五）2019年取消各类特长生招生今年我市初中特长生招生与去年保持稳定，各区招收特长生比例仍要严格控制在本区初中招生计划4%以内。按照教育部“2020年前取消各类特长生招生”的要求，我市提出2019年取消各类特长生招生。

另一方面，2018年上半年，在A股市场下跌调整过程中，二级市场大小非减持压力持续，呈现出产业资本净减持的状况。7月以来，低估值蓝筹股大小非股东增持股票现象增加，高估值股票仍承受着二级市场大小非减持压力。11月，沪深两市上市公司股票回购和大小非净增持总额已有连续五个月维持总体净增持局面。随着上市公司回购新规发布，沪深两市股票回购规模持续增长。2018年9月至11月，A股回购规模分别为126.19亿元、129.50亿元和155.38亿元。

近日，朱姆沃尔特级第三艘 “林登·B·约翰逊”号下水，在美国海军庆祝之际，细心的中国网友却发现， “林登B。约翰逊”号两侧的起重机上竟然印着大大的“SPMC”字样，不禁感叹，看来美国海军也离不开中国制造啊。“林登B。约翰逊”号是由美国巴斯钢铁造船厂建造的，巴斯钢铁造船厂是美国六大造船厂之一，也是美国海军第二重要的指定造船上，朱姆沃尔特级驱逐舰3艘舰全部由巴斯钢铁造船厂制造。

《华尔街日报》报道，米伦伯格16日表示，他对波音在737MAX问题上的沟通失误感到失望，他承诺提高透明度，恢复公众对这款飞机以及波音的信任。《华尔街日报》和NBC News的一项民调显示，25%的美国乘客表示他们会设法避免乘坐MAX，38%的乘客表示他们不确定或者没有意见。在6月8日到6月11日接受调查的774名受访者中，37%的受访者表示，只要监管机构批准这款飞机恢复服务，他们愿意乘坐这款飞机出行，与对任何其他飞机的态度一样。

谁在接手美联储“瘦身”的美债资产？答案可能是美联储的成员银行。在美国的8039家商业银行中，约有38%（约3000家）都是美联储的成员银行。一定规模的存款机构需要向联储缴纳3%或是10%的准备金，为贷款提供保障。经过三轮QE，银行已经拥有了大量廉价资金，在法定存款金要求以外，它们还在美联储存放了接近2.7万亿美元的超额准备金。在联储对超额准备金付息之前，超额准备金的规模几乎为零。