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“这一轮下跌受益最大的是甲醇下游企业，特别是MTO工厂。”国泰君安期货分析师叶伟乐表示，本轮下跌过程中，MTO工厂使用每吨甲醇所带来的利润从200元/吨增加到400元/吨，利润水平处于2016—2019年的高位。相比MTO工厂，甲醇工厂过得有点惨，利润水平一直处于低位，甚至有些企业出现亏损。但由于规模不同，甲醇工厂之前的成本也不一样。面对这波下跌，甲醇工厂参与期货的意愿大大提高，有甲醇工厂通过卖出套保锁定大部分利润，规避了价格下跌的风险。

钟永也有相似的看法。在他看来，越来越多从To B转向To C的公司，又转回了To B，就是因为没有做好教育游戏化，也没有把握好方向的选择。盲目的定位与转向也让现有的中小学课堂出现了不少这样的情况：上课时，老师想要教大家做一只小狗，会首先把课件里的小狗模型打印出来，演示如何用开源硬件组装和编写程序，学生则跟随老师的步骤，自己做一遍同样的小狗。

另据台湾“联合报”报道，台当局防务部门发言人陈中吉18日对记者称，台军自我防卫的决心不会改变，台军各种战备任务及年度各项演训，即以实际行动展现自我防卫的决心。陈中吉还称，台军有能力、也有信心能确保台湾安全及区域稳定。理查德森不久之前还曾到访中国大陆。据此前报道，1月15日上午，中央军委委员、军委联合参谋部参谋长李作成在八一大楼会见了来访的美国海军作战部长约翰•理查德森。

对于造车新势力来说，除了要考虑生产资质方面的问题外，还要考虑未来产品投产后能否满足订单需求等因素。以特斯拉为例，此前特斯拉承诺到去年年底Model 3的周产量将达到5000辆，但是特斯拉去年第三季度的交付量仅为222辆，整个第四季度才交付了1542辆。而特斯拉产能问题一直无法得到解决的主要原因随着订单数量的增多，特斯拉各方面的生产供应链条不足以支撑产能的无限制扩大，满足产能的扩大特斯拉需要建设更为复杂全新的生产流程，这对于一直处于亏损状态的特斯拉来说是一大挑战。对于造车新势力来说，在还没有解决量产困境、正式交付之前，不确定因素依然很多，能否在时间窗口内顺利量产和交付也在很大程度决定了其未来盈利情况。

参考消息网3月14日报道 英媒称，美国参议院有可能将通过一项提案，终止总统特朗普对南部边境进入紧急状态的宣告，尽管特朗普威胁将否决此一措施。据路透社3月14日报道，共和党参议员迈克·李一直在对暂时维持紧急状态宣告效力的另一项提案进行游说。他13日表示，白宫已表态特朗普将不会支持他的提案，因此他14日将投票支持结束紧急状态宣告。

娱乐传媒：投资数量自2017上半年达到高位后持续下降，投 资总额自2017年下半年低位反弹，平均单笔投资 金额接近1，300万美元。单笔过亿投资7笔，影视 娱乐传媒 制作发行与户外媒体行业较受资本关注。普华永道观点：过去20年间，互联网及移动互联网行业在经济快速增长、消费升级的需求下 ，开启To C商业模式的黄金时代。多年激烈竞争后，To C领域面临流量红利成长的瓶颈期，转向细分领域突破，互联 网教育、跨境电商、二手车、海鲜干货 等领域都有多个项目获得融资。